越南战争果爆，那就将是一场域质的局部战争，且是非常规战争。黄历说，最有威胁的是北越游击队，就需在联军强火力援助的基础培养精悍的力量有效应付。从方面讲，他与国军顾问的法是相悖的，国军顾问极力越南王国的军队打造一支适合规模常规战的军队，显，缺乏游击战方面的灵活。
鉴在越南王国的军费全部由国承担，黄历了一定的妥协让步，就是双方在越南王国的军队训练指挥方面各占一半。，越南王国的军队表面是一的番号，但执行任务的质却是不同的。在越老边境战的是由南洋联邦训练的、拆分建制战术单位、灵活机动、配有量直升机的反游击部队，十七度线边境带则由国人训练的、拥有量重武器、适合正规战的部队。
，不是绝的。有“反游击战专”称的兰斯代尔校便国顾问团那些榆木脑袋的法战术嗤鼻，训练了一千人的适合丛林战的别动队，并胜，将些部队投入越老边境的反渗透战中。
尽管北越的渗透是规模的，但动量军队是熟悉环境，磨练战术的目的。在老挝境内的苗族武装始进行准备，王宝的别动队已经拥有了两千人，装备齐全，并安插了南洋联邦的军顾问报务员。
在一九五九年，北越南越两名义的独立国枪舌剑，互相指责，但战却并不激烈，甚至在国际间有掀什风浪。黄历知，不是刚刚始，在有特殊情况生，一场战争不避免。他做的是在真正的战临前，做充分的准备。
在一九五九年春，国人从卡斯特罗的错误印象中猛醒悟，正尼克松那份被忽略的备忘录中所说：“他确信古巴的新领导人，不是共产主义具有不思议的真态度，就是受共产党纪律约束的。”
独裁者的名字换卡斯特罗的候，卡斯特罗言辞凿凿的独裁者的憎恨就消失了，他权力不感兴趣云云无影无踪了。他一连巴蒂斯塔瞠目的态度中止了使人身保障法，在全岛建立军法庭，并令终止已判有罪的被告者访的权利。卡斯特罗迅速转向左倾，他承认了红色中国，派了代表团，称国“人类食的秃鹫”，废除了1952年古军协定，并且扬言，量国佬不敢侵犯古巴。
了，受骗了，“院”火了，国人感怒不遏。一批称与他视绝邪恶的东西是不妥协的古巴人逃了国记者所谓的“蔗幕”，期有朝一日收复祖国。正，一同共产主义斗争的、决解决古巴问题的巨的国公司雇佣了他。公司的领导人再三些古巴人说：“记住，我不是国政府的人员，我与国政府毫无关系。我的台是一位古巴的百万富翁。”些逃亡的古巴人彼此挤挤眼睛，玩笑说那位百万富翁的名字叫“山姆叔”。
嗯，嗯，让国政府难堪，世界媒体嘲讽象的“猪湾件”终有了一头，一在国人很不错的头。
黄历无暇关国人的院，他正在即将进行的国访问着紧张的安排。其中最重的一件情便是南洋联邦的汽车打入国市场。
在外人，南洋联邦从五一年始的经济增长率是令人羡慕不解的，每年保持在百分五，按照趋势展，嗯哼，英国，国，超他不是间的问题。很人经济奇迹归结南洋联邦的丰富资源国的力扶持，却忽略了其他的实。
虽南洋联邦的主体民族华人，其刻苦工高效劳动著称，但国的就应该归功黄历深思熟虑实求是的经济战略。经济战略遵循着促进增长提高人民财富的市场政策，并抓住了世界经济所提供的机，与世界经济互相联系，并从中取利。
火车跑快，全凭车头带。理简显易懂，但很人，很国却视不见。一些活生生的例子其实就在人的眼皮子底，在贫穷落的三世界国中。虽造他贫穷的原因很，但最根本的是他尚未找有效利己的人力资源的途径。
在三世界，很贫穷落是己造的，并不是因资源的缺乏。比，在远东，印度巴基斯坦正在两国人民建立生活所需的资源宗教政治的冲突中，它不饶恕浪费掉；在被贫困缠绕的非洲，外的经济援助被各国的腐败政府所占，使民众比经济援助前穷；在中东，阿拉伯人犹太人的传统冲突已经演变伊斯兰原教旨主义者、温的阿拉伯国色列间的三方矛盾。世界文明的摇篮随有爆炸，变文明的坟墓。
那些资源缺乏的三世界国是否就有充分的理由己的贫困感愤慨不平吗？不是，日本、新加坡、香港在日的经济腾飞纠正那有资源的展中区注定贫困的谬论。
南洋联邦的展富裕不是偶的，一脚踏实、锐意进取的团体，一群在异邦饱受欺压歧视的民族，再有一投机取巧、够抓住机遇的领导人，必便由此产生了。
汽车业，其产业链游带动涉及钢铁、机械、橡胶、石化、电子、纺织等行业；游又涉及保险、金融、销售、维修、加油站、餐饮、旅馆等行业，一共带动一百相关产业的展，产业链长是其它产业无法与比较的。所，从一始，便了南洋联邦国重点扶持的支柱产业。
说，从四五年始，南洋联邦政府在黄历的引导，便汽车产业的展创造着有利条件。汽车工业刚刚兴，在创办长的程中，不避免深受政府产业政策直接或者间接干预的影响。税收优惠、低息贷款、关税保护等等不必说，政府牵头，南洋联邦的汽车工业虽落欧，但通与德国众、保捷，国福特、通等企业的技术合、转让，及购买专利，在十年内已经了迅速的展。
几十万日本战俘赎罪，被黄历扣押，在几年内南洋联邦的路建设做了很的贡献。随着工业技术的展，促进旅游业的重举措一，从五三年始，量的高等级公路又始在南洋联邦各工修建。些，无形中南洋联邦的汽车工业展铺平了路。
另一方面，进口汽车征收高达百分四十的关税，保护了新兴的汽车工业；有一花招便是通规则的制定，使方向盘在左侧的国汽车在南洋联邦行驶极不便。高傲的、是的国汽车厂却不屑按照南洋联邦国民的习惯改变方向盘的位置。
从一九五五年始，南洋联邦的汽车已经始向亚洲国口，主定位经济适车。又经几年的不断试验改进，技术水平运行状况已经达了令人满意的结果，才定了进军更广阔的海外市场的计划。
国是举世闻名的汽车王国，算是汽车工业王国的元老，无论汽车工业史是技术水平在全世界是首屈一指，南洋联邦的汽车工业生产技术很是从国引进的。南洋联邦秀，青蓝，并不那容易。
但南洋联邦不是有己的优势，在经济适车方面，南洋联邦追求的是舒适耐、型轻便、经济省油。国汽车制造商，在继续批量生产型豪华轿车，就南洋联邦的汽车打入国市场提供了乘机。
领先一步，永远是最重的取胜法宝。随着全世界石油消耗量的幅度增加，人汽车的不断增，路的不断拥挤，停车场的车满患，型汽车省油、灵活、占的特点必将被消费者所欢迎。
座位的汽车将逐步被轻巧灵活的型车所代替，别人或许持有怀疑态度，但越越接近己穿越的生活环境的黄历讲，却是一千真万确的实。生活接轨？己活少年才做呢？黄历在众专研究打入国市场的战略，不由主了问题。