不止是瓦希德，随其一同的苏哈托同是面露不思议的色，直接口就问：“你已经具备了苏-30MKK的独立的修维护力了？…………怎？”
是呀，怎，苏-30MKK战斗机的确是存在的，问题是关键是型号在俄国原产是刚刚现的全新型号，世界有购买意向的国是不少，不连俄国原产完全定型，你中国有款战机就已经很令人吃惊了，又怎具备独立的修维护力？
至苏哈托有一荒谬感油生，是顾景友吹牛皮吹了；是己穿越数年，反正不管怎有极不真实的感觉。
瓦希德在震惊余，同跟苏哈托一生一荒诞的不真实感，甚至从某程度讲比己的副手更加强烈。
原因很简单，苏-30型号瓦希德太熟悉了，因印尼1997年与俄国签订的先进航空战平台采购备忘录，就是他代表印尼与俄国的苏霍伊航空生产联合体签的。
预计在1999年年底，俄国的苏霍伊航空生产联合体将向印尼提供6架苏-30MK。
苏-30MK与苏-30MKK致的差不，区别在苏-30MKK是一款中国特供版，面按照中国空军的习惯战环境进行了有针的优化；苏-30MK则是众货，有特制一说。
打不恰的比方，果说苏-30MKK是己设计装修的豪宅的话，那苏-30MK便是商批量生产的精装房。
除了内部的风格不一外，本质啥太不同。
但并不是问题的关键，重的因素在，无论是苏-30MKK是苏-30MK，是从1995年年末启动，1996年正式公布并首飞，1999年付批量生产型，今才是1998年的8月份，中国是怎的苏-30MKK？
批量型连苏霍伊厂生产，腾飞集团又何具备它的修力？
面瓦希德苏哈托充满疑惑的质询目光，顾景友却是半点儿被人穿老底子的意识有，脸依旧带着煦的笑容，脸不红不跳的解释：“不是两架放在我国内测试的预生产型，是跟量产型的熟度有些距离，两架苏-30MKK的预生产型有不少的缺陷，往俄国原厂送吧，路途远不说，那边解决问题的效率实在是……所了节约间本，空军干脆就儿给我了。”
一听是预生产型，瓦希德苏哈托不约同的松了口气，就说嘛，连俄国的原产有量产型，中国买怎有？
是预生产型就解释的通了，买汽车试驾一，感受基本的；娶老婆，婚前住一段间，磨合相处的状态，战飞机的东西在批量装备前测试测试，那方面不合适让厂改改。
其实不止是中国空军正在测试苏-30MKK的预生产型，印尼空军同在本国正在测试他准备的购买的苏-30MK型战斗机。
但一刻，松了口气的瓦希德苏哈托却又是齐齐的骇，因顾景友的话透露一十分重的信息，那便是他腾飞集团面苏-30MKK预生产型的缺陷，已经不需俄国原厂介入，己就完全解决。
知苏-30MKK是苏式系列战飞机中最新的一型号，表面着跟苏-27同异，实际内部迥不同。
不说其他的，苏-27使了9%的钢材，苏-30MKK则将钢材全部取消，换了强度不亚钢材，但重量更轻的铝锂合金，使铝锂合金的占比从苏-27的5%，提升现今的22%。
与此同幅压缩了普通铝合金的占比，加钛合金、铝锂合金及部分复合材料的使量。
材料的变化在根本改变了苏-30MKK生产、制造及工艺的所有既定模式，是什西方航空评论界苏-30MKK给予完侧卫，或者超级侧卫的评价。
因苏-30MKK从根本改变了苏-27身结构疲劳强度低，使寿命短的顽疾。
从另一角度说明，苏-30系列战飞机的工艺十分先进，制造技术相高超，并不是具备苏-27组装力的厂就够具备苏-30的工艺技术的，因两者除了体相似外，灵魂早已是两不同的飞机。
正因此，苏-27的经验套苏-30根本不。
不说别的，印尼就在他印尼国航空工业集团处理他负责测试的苏-30MK的预生产型，办法，中国嫌俄国原厂远，印尼就跟嫌远了。
不算，每一次俄国的苏霍伊航空联合体给的改进维护的报价贵的惊人，哪怕合同写着预生产型是免费保修，但苏霍伊航空联合体该怎钱就怎钱。
就同汽车4S店一，免费保修存在理论，负责维修的师傅总找超维修范畴的利润增长点。
所印尼干脆就像撇苏霍伊，一些问题放在本土处理。
反正装备苏式系列战飞机的国有很，乌克兰就是其中的佼佼者，苏联代在乌克兰建了两座飞机修理厂，不但够修维护苏式系列战飞机，就连图-160的伙不在话。
因此印尼很快就跟乌克兰勾搭了，并很快引进了一批设备专，结果万俱备了，东风却一丝儿，原因很简单，苏-30跟苏-27内部情况完全不同，乌克兰的专一被搞是稀糊涂，印尼最是认栽，继续预生产型的苏-30送俄国处理了。
己有前车鉴，是明白面的问，所听顾景友轻松写意的说苏-30MKK的一些毛病他够解决，无论是瓦希德是苏哈托是真的惊了，至愣了半，瓦希德才瞪眼睛，满脸不思议的向顾景友：“顾先生，你是说，你已经够解决苏-30MKK身部分问题？”
顾景友点点头，谦虚说：“行吧，反正苏-30MKK机体内部的不是太尖端的东西，腾飞集团在方面算勉强。”