实，宁晓惠判断的真错，庄建业段间的确是借着总部首长的旗，尽的让己腾飞航空总公司在愈澎湃的改革潮中走的更稳一些。
本按照腾飞航空总公司的基本面，庄建业根本就不必弄一套。
从年始，华北一位马姓厂长，突国内改革先锋，腾飞航空总公司就或或少的受些压力，主是因马姓厂长搞的承包制一间国企改革的板儿，不少干部群众的认。
是就有不少人提议，腾飞航空总公司横跨航空航两业务的试点，不按办法试一试，反正是试点，一啥。
此庄建业坚决反，今他在腾飞航空总公司的位影响力，跟承包啥区别，干嘛干那些裤子放屁的儿？
所就被庄建业给顶回了。
等了今年，那位首创承包制的马厂长不知怎的，忽就膨胀了，准备在全国承包一百纸业生产厂，组一规模庞的纸业生产集团。
初期的几被承包长被马厂长铁腕整治很快扭亏盈，似乎证明他的承包法真的有效，是乎关企业承包，百试百灵的传闻疯了一的在全国扩散，无数陷困境的纸业生产厂同怀春的少女一，等着、盼着马厂长给收了。
其实何止是纸业生产厂，国内其他行业的困难企业希望有马厂长的牛人，带着他咸鱼翻身，摆困境，实现逆袭，重回巅峰。
是什张厂长、李书记、王经理等等一系列承包制的牛人一粉墨登场，各行业中仅次马厂长的改革红人。
航空航系统眼见其他行业人才辈，承包制搞红红火火，集团弄热热闹闹，再一己边温吞温吞的，像半死不活的乌龟，怎了，先不说嫉不嫉妒，就说级跟其他部委聊方面的情，领导的脸估计被其他部委反复摩擦几十遍，了，不行，改革，必须改革！
难航空航系统内就有类似马厂长的人吗？
是庄建业就再次被推台前，办法，实在是些年腾飞航空总公司展的真的很棒，再加本身又是两部门融合的试点，人的庄建业身力有非常强，所庄建业他领导的腾飞航空总公司肩负项改革的众人简直就是众望所归。
正因此，消息从部委哪非正式的方式流传，不少航空航系统的困难企业高兴坏了。
纷纷提报告，希望尽快被腾飞航空总公司给承包。
那积极劲儿，比数十年不谙世的姑娘，争着抢着给爱豆生猴子狂热，恨不报告提，一秒就带着全厂老少爷儿跑腾飞航空总公司求包养。
所有此盛况，原因无他，因腾飞航空总公司的待遇实在是太了，先不说已经工资零花钱的技术人员，就说一线的普通工人，部委评定的基本工资不是其总收入的40%，其余的60%是绩效、补助、奖金。
换句话说，同的工，腾飞航空总公司的人比其他厂的工人收入高150%。
，高工资带的就是高门槛、高求及严格的管理制度，并不是谁进就进的。
一点在航空航系统内部并不是什秘密，正因此，尽管其他厂的干部职工羡慕，有真本的敢显身手，部分混饭吃的真敢试试的真少。
现在不一了，部委准备推动集团，承包，解决困难企业，让腾飞航空总公司牵头，那伙就方方的享受腾飞航空总公司高工资，高福利了，放在谁身不高兴？不兴奋？不激动？
庄建业是既不激动，不兴奋，是着部委的非正式文件一劲儿的直皱眉头。
养几闲人庄建业不怕，前二十三分厂的那批老职工早就被技术更加精湛的技工所替代，庄建业说让他卷铺盖回，不继续留在厂，工资待遇一不少。
问题是一、两厂庄建业了给部委领导面子，包什，关键是部委一子塞了二、三十，腾飞航空总公司哪怕胃口再，二、三十厂子吞撑死。
更何况，口子一旦了，己停停不，知航空航系统内的困难企业不止二、三十，你敢承包二、三十，面就有更的困难企业排着队往腾飞航空总公司挤，就是各领导打招呼，又是一波企业塞进，……就有了。
马厂长的纸业集团是怎死的，就是不断的膨胀，不断的加塞，最消化不良给撑死的。
庄建业觉己人马厂长那般的豪情，腾飞航空总公司的身板儿太，正所谓虚不受补，是在某次在京城召的议，庄建业明确拒绝承包困难企业提议。
结果一拒绝不紧，顿就捅了马蜂窝，首先那些等着被承包的困难企业干部职工一子就炸了，边各姿势摆，就等着素人进入腾飞航空总公司享受高工资，高福利，结果庄建业说不，从哪儿的回哪，腾飞航空总公司不了，哪受了，是庄建业腾飞航空总公司破口骂。
其次就是部委的部分领导，觉庄建业有些不识体，级领导已经达共识，结果腾飞航空总公司边硬顶着不落实，让一些领导老脸有些挂不住，至有些激进的领导直斥庄建业是另立山头，扬言撤换庄建业在腾飞航空总公司的职务，换其他人落实部委意见。
最就是一堆的兄弟厂，除了黄峰领导的功厂，一部分航系统的游配套厂坚定的支持庄建业外，部分航空厂几乎是冷眼旁观。