尽管冯氏航宇公司的诸位董郭亚东的方案有所顾虑，但是经详细的问询，最是通了郭亚东的高端市场振兴方案。
通建造并运营一艘最、最豪华、最快的超级豪华客轮扭转公司形象，同配合公司中高端的客轮运营业务的整顿，提升服务质量等措施，求拉动整中高端市场的市场份额。
其他配合的措施先不说，且说项计划的超级豪华客轮‘新星号’。
艘超级豪华客轮建造不是那容易的。
哪怕是在董，郭亚东已经是临的拿了简单的设计方案，并说目前的技术已经是足完，但是最不建造功，最花费少资金却是依旧是一未知数。
不管是董是郭亚东总经理，实际他并不是专业的造船人员，更加详细的技术问题他是无法解决的。
但是，冯氏航运公司是拥有造船厂的，且不止一。
冯氏航运公司属的造船厂，一共有八，其中七是属中型造船厂，但是头的冯氏一造船厂却是属型造船厂。
冯氏航运公司前的绝部分豪华客轮、吨位货船等船是在冯氏一造船厂建造的，通年的技术积累，加不缺订单，冯氏一造船厂的技术已经是够进入国内造船业的一梯队了。
前就已经是始承建万吨规模的货轮、客轮。
冯氏航运公司建造三万吨的豪华客轮，在造船厂的实力差距并不是太明显的情况，是给造船厂。
因此，很快冯氏一造船厂就是接了一份超级订单！
一艘三万吨的超级豪华客轮！
三万吨！
冯氏一造船厂的管理层听数据，整人是惊呆了！
一反应就是莫非公司总部的人疯掉了，不怎喊三万吨的口号。
不是三百吨，三千吨啊，是三万吨啊。
目前止，帝国有建造三万吨的巨舰，别说三万吨了，实际目前说，连两万吨的船有建造。
目前说，已经服役使的军舰，吨位最的乃是万丹号，标准排水量达一万两千吨，满载达一万四千吨。
在建中的，乃是年才动工，目前在施工中的印度号，该舰从技术说，延续了万丹号的技术特征，继续采三百毫米三十倍主炮，副炮是一堆的一百五十毫米舰炮，虽说整体吨位了一千吨，标准排水量达了一万三千吨，但实际万丹号并有太的差距。
因增加的排水量更的是改善适航，续航力，并不是说增加火力或防护力。
海军那边真正进行技术革新的新一代战列舰，乃是海军内部的两万吨战列舰计划。
海军内部的两万吨战列舰计划，被称‘未主力舰计划’，设计该舰，因海军一半的找不明确的假敌，所是往假空的方向，又是结合了外星人威胁论的部分论调，最未主力舰提了数技术标准：
威力更、程更远、数量更的主炮。
更强、更的防护力。
更快的速度、更远的续航力。
些技术标准，字面意思，估计是万丹号的简答放版本，但是实际并非此。
因圣子一始就是插手了海军那边的两万吨战列舰的计划，海军那边一始的确是着搞一万丹号简单放版本的前无畏战列舰。
但是李轩不愿意啊。
又有什明确的威胁，造技术熟，价格不算贵的一万吨头的前无畏型战列舰暂够了，有必搞两三万吨的前无畏。
更的吨位的战列舰，应有明确的技术提升。
所李轩就是给海军那边传了几句话，直接制定了技术标准，那就是新型战舰的火力必须够碾压现有的战列舰，在数量，有效程，威力做倍增加。
万丹号就有四门主炮了，倍增加的话，那至少就八门了。
不仅仅是火力，在航速李轩是求新型战列舰的航速必须达现有巡洋舰的航速，现在的西印级穹甲巡洋舰，常压航速达了十八节，强压通风的情况，其最航速飙二十节呢。
达现在巡洋舰的航速，那就二十节了，让一艘两万吨的战列舰跑二十节的航速，保守估计需两万匹的马力。
单纯两万匹马力很简单，一台蒸汽机不够两台，甚至三台叠加总是的，但是战列舰的船体空间是有限的，且了保护动力舱是需装甲的，因此动力机组的体积重量是有极的限制的，在限制了体积重量的前提，哪怕是目前最先进的三胀式往复蒸汽机无法做。
在防护力，圣子求新型战列舰，其主装甲抵挡身主炮的中等距离的炮击。
李轩实际就是世的无畏战列舰的技术标准给拿了！
既现在拿了，就有指望海军那边现在就实现些技术目标，他是给海军制定了一目标，让海军努力已。
他估计着至少十年内是啥指望了。
因实现述的技术标准，再怎达原空二十世纪初的技术水准，需三百毫米四十倍口径的主炮，需更加先进的击指挥仪，光瞄准系统，需效率更高的蒸汽轮机。
海军推迟两万吨战列舰计划，外人估计是经费问题，但实际更的是因技术问题，目前唐帝国的技术不足建造的战列舰。
不，说的技术不足，局限火力，动力，瞄准等些子系统，并不是说唐帝国连两万吨的船壳造不了。
你有钱，有其他技术求，是船壳的话，国内排名前十的造船厂，任何一给你造满载排水量几万吨的船壳给你。