米国资本喜欢绑架全世界，认己的利益就是全世界的利益。
希望此绑架盘古科技，希望盘古科技就范。
但是很明显，米国人错误的估计了国际形势。
盘古科技波音空客间的战争是抱着热闹的态，是够从中获实际的利益那就最不了。
欧洲目前就的态，不少国着空客每年赚那本就很嫉妒，现在空客了一手不高兴才怪。
且空客在法兰西外哪些国建立工厂是有讲究，是符合己利益的部分国，法兰西项目给你，雇佣你的工人增加的你的税收，己利益有冲突或者是关系并不怎的国，那就不了，块蛋糕有你的份儿。
林立的一站就是意利。
一战二战很菜的国，二战在欧洲混并不算很。
首先，该国的竞争力在欧洲排名倒数，其次该国贫困人数达了1700万，在欧萌（非错字怕404）区排名倒数二。
无论是在国际经济在科技展，意国在向着二流三流国的路踏步前进。
盘古科技的轮值董访，意国相欢迎。
几年，意国盘古科技间有一些重领域的合。
例建立了粮食工厂，缓解了贫困人口吃饭的问题。
例建立了罗马癌症治疗中，是罗马江城联合建立的，全部江城癌症中标准的癌症治疗中等等。
一次，林立曾经参与夏国CR929飞机制造的莱昂纳公司高层见面。
莱昂纳飞机公司是空客波音的供应商，但是长期被排斥在空客波音核体系外，赚取怜的利润不说，制约了意国的飞机展。
够林立见面，莱昂纳的高层相欣喜。
盘古科技带了礼物——碧蓝反重力方舟的整装工厂。
林立表示：“盘古科技打算立独立的盘古欧洲航空集团，其中盘古科技占股51%A类股（投票权技术股）10%的B类股（盈利分红），其他股份将予参与本次项目的航空公司。未利润共享。”
“盘古欧洲航空集团承担碧蓝方舟的整装设计生产工，就是除了动力系统外的所有方舟零部件给欧洲航空集团生产。”
林立不介意给欧洲人画一饼子，“盘古欧洲航空公司的目标是全完拿空客波音在欧洲的市场。贵公司将占有10%的A类股份，18%的B类股。”
空客每年在欧洲利润约500亿米刀，果部分被碧蓝抢走，那18%的分红那就是90亿米刀归意国所有。
林立表示，在欧洲航空领域，盘古科技拿的利润分红有欧洲些参与国的。
莱昂纳公司的高层知盘古科技在打什注意，欧洲航空业的一点利润盘古科技根本就不，盘古科技的是够整合全球的航空业，打破波音空客的垄断，是盘古科技的反重力方舟推向全球。
点利润盘古科技瞧不，但是莱昂纳十分在意！每年90亿米刀，是现在公司波音或者空客做零部件的数倍！
且象，是盘古科技将部分整装反重力方舟的工厂建设在意国，的社经济展的促进将是巨的！
的协议，真的不签就是傻子了。
但是签不签协议不是由莱昂纳公司决定，需意国政府的同意。
因盘古科技在协议中明确求，未的碧蓝方舟适夏国的安全飞行准则，不适FAAEASA，前段间波音空客联合布的申明在意国不适。
些是，够促进就业，够意国带收入，什FAA什EASA其实就是垄断的工具已。
签约功！
林立即刻安排工组技术团队前往意国，莱昂纳飞机制造公司做技术指导。
现在是争夺市场的关键刻，盘古科技继续量的碧蓝方舟够生产线。
同盘古科技意国航空部门达协议，未碧蓝方舟将有权利停靠在意国的所有机场。
签订合协议，林立立刻赶往尼兰德、波兰德、葡萄牙瑞典，将同的方式几国谈判。
是意国不同，几国将分别取碧蓝方舟反重力设备外的零部件制造的合。
未尼兰德、波兰德葡萄牙、瑞典生产碧蓝方舟配件将运往欧洲的中意国，在意国完碧蓝方舟的组装工。
组装的碧蓝方舟将等待从江城运输的反重力设备反重力驱动设备，完些的组装，碧蓝方舟就算制造功。
盘古欧洲航空集团制造的方舟主付给欧洲的航空公司使，未达量产，够售给非洲甚至亚洲、拉丁洲的一些国。
盘古科技将科技利益捆绑越越的国，最程度的挤压波音空客的生存空间。
林立的效率奇快，再加些国国的工业、经济就业有极度的渴望，协议非常顺利。
半月，由意国、尼兰德、波兰德、葡萄牙瑞典共同草的商业及航空航部门提的申请书送了欧萌总部，期望欧萌够批准。
申请书由两部分组，一部分是盘古科技将五国航空部门联合立盘古欧洲宇航航空集团，该集团涉及决定权技术产权的A类股盘古科技各国联合的比例是5.1:4.9。涉及利润的B类股各国联合的比例是1:9，就是盘古科技该集团的展重是由有一票否决权，但是该集团九的利润流入欧萌五国，盘古科技有一的利润，非常符合各国的需求。
申请被欧萌广泛的讨论，法兰西、德国、西班牙英国即就炸了！
前几空客波音在联合办法怎给盘古科技套怎抵制碧蓝方舟，有盘古科技居神不知鬼不觉的将手伸了欧洲本土！