西南即西南，就是中国广的西南区，理包括青藏高原川边区，四川盆、秦巴山及云贵高原部。从行政府区划分，致包括四川、云南、贵州、川边，条件恶劣，尽管拥有独的矿产资源，但恶劣的通条件一直限制着资源的利。
根据“二四年工业展计划”的规划，中央政府将在四年中在西南区投资375亿元的西南工业展，达初步改变中国东部经济展不平衡的格局，带动内边疆的社进步，但是实际，却是国进行的生产力布局一次战略的转移调整。
巍巍横断山，滚滚金沙水。的鬼斧神工在川滇相接一展狰狞，劈了一条裂谷，将深藏层的矿产资源托离世人脚底最近的方。攀枝花处川滇界横断山脉的群山峡谷中，东临四川盆，北连青藏高原，南抵金沙河谷，荒山凸岭，气候炎热，最高温度达40度。理位置奇特，层构造复杂，河流众，均属长江水系，东、南、西三面金沙江环抱。它远离中城市，北离750千米，南离昆明350千米。《三国演义》中的诸葛亮“五月渡泸，深入不毛”“火烧藤甲，七擒孟获”的故就生在。古，就是蛮夷瘴烟，直现在，是水路不通航。
金沙江，传说浑浊的江水中含有金沙。很久，金沙江边倒马坎垭口一带就有的传说，山民运送铁器，走铁器变沉重一些。共11年尚在西北质系就读的陈阿庆在返乡途中，经，现了山散布的那些黑色石块，专业知识让陈阿庆很快就判断的黑色石头是铁矿石。
现铁矿石，陈阿庆并有按计划返回云南的老，是怀着“实业救国”的理，返回校，申请一笔资金带着几名同扛着简陋的仪器，带着马帮，忍饥挨饿荒无人烟的山中，在向导的引领，陈阿庆一行在短短6月的间陆续现了51处矿点，包括倒马坎、兰火山、尖山包包等较的矿脉。
在横断山脉中风餐宿露、与土匪、野狼伴3月，带着4800公斤矿石返回校的陈阿庆，并有己现的片铁矿在国内引的轰动，些历尽千辛万苦骡马带蛮荒深山，在西北质系的试验内，被现伴生有钒，钒稀有金属，恰恰是国内钢铁工业、军工业、汽车工业急需的金属，共12年，尽管中国已经拥有较完善的工业体系，但是工业与国防建设急需的五氧化二钒全部依赖进口，国内因无钒矿的产量零。
陈阿庆的现，无疑的建设埋了伏笔。随国质院联合西质系，一带进行详细勘探，最终6月的间确定，拥有7亿吨铁矿石储量、3亿吨煤炭储量、200万吨五氧化二钒储量，及钼、镍金、铂族、稀有金属非金属矿等50余，除此外，拥800万吨二氧化钛储量，钛是一年前西北钢铁企业联合体试验室内刚刚现的新型金属，途极广泛。同，周边区有几十亿吨的远景储量。
恐怕初连陈阿庆己有的是，在他现铁矿不1年，一座具有非常重战略意义的钢铁城市就在始动工了。
无论是西北钢铁企业联合或是冶钢铁企业及其它的国内型财团，不放弃一具有战略意义矿区，与些企业最初不是准备在建矿场，采矿物、运回本厂冶炼。但计划报经国务院，却被总理驳回，最终在总理的亲规划，川滇金沙江边将建设一现代化年产300万吨的型钢铁企业。
计划从总理办公室拿，几乎半中国的冶金专基建专暗说“总理魔症了”。他知 那有一条正在筹划中共17年方才通车的昆铁路，唯一的通就是共10年至12年修建的昆明的三级公路，攀枝花谓是穷山恶水外加通不畅、信息不灵。
在的理环境从建设攀钢，不知克服少困难，是人难象的。且钢厂址问题，钢厂处在的理环境中，钢厂的厂址不像国内其他钢铁厂那占，人字形设计建厂房。提供攀钢建厂房是攀枝花最的一块山坡有2.5平方公，在2.5平方公的山坡建一年产300万吨钢的钢铁企业，在全世界是前所未有的。
不即便国务院经济委员总理拿了求，国内的设计人员选择服从，更何况众所周知，钢厂全部投资表面是由中央信托集团承担，但却是总理人购买了全部债券，因有人相信在那方建一钢厂，攀钢的股票是国内股票最难售的股票。
人的智慧是无穷尽的，国内的技术人员在设计工艺打破钢铁工业的传统惯例，在2.5平方公的山坡，采取三台阶，二十三台阶的竖向布局方式，按照规划吨钢占仅不足一平方米，方案刚一推就被人称“微雕钢城”。
汽车顺着简陋的盘山公路从山顶转向山，气温一子猛升高。11月，北中国已经是一片冰雪覆盖，位西南的金沙河谷，依花红叶绿，似乎的秋仍绽放着最的丽。
在颠簸的汽车坐了几的陈燕鸿此已经有些晕头转向，陈燕鸿己被调配“鸟不拉屎”，至少从汽车进入片荒无人烟横断山，陈燕鸿的骤紧绷的。
一月175元的月薪，85元的艰苦区工津贴，260元的月薪在中国绝让陈燕鸿跻身中产层社，但是知在蛮荒，工资又有什处。
一阵隆隆的山炮声，从远处传。听着传的炮声，那国防军退役汽车兵身的驾驶员，顿兴奋了。
“你听，炮声响了，至少了100吨炸药同爆破！是重头戏！一次一百吨炸药！”
驾驶员一立落的急转变，汽车前面现滚滚的烟尘。
陈燕鸿坐的吉普车前，现了一队吨位载重汽车的长龙，些重载卡车面装满了攀钢建设急需的巨型钢管重型机械设备，浩浩荡荡在崇山峻岭中排了长龙阵，卷的尘烟在公路飞扬。
尽管尾行的灰尘，但是驾驶员并不急，前面的汽车由装载重，加又是山路，路面太窄，怎无法让。急有办法。
走着走着，谁知前面的车队突一子停了。加油门，飞快超前面的几辆吨位卡车。
“阿方，车队头怎有军队的车？”
吉普车从些重型卡车旁经，眼尖的陈燕鸿撇见停的卡车车头站着两名军人，他正在修着卡车。
“陈技术员，是50吨拖车！咱中国一共才少辆？攀枝花有1800辆，一半是从国防军借的！”
在攀枝花钢铁基建设初期，由昆铁路至今不是在规划中，型设备无法通铁路运工。了不耽误战略基的建设，由总理亲面，从国防军十二战区调集1500辆重型拖车5000辆普通卡车，拉着建设所急需的各物资设备，在崎岖险峻的川滇公路昼夜兼程。
“国防军的使命并不仅仅是保卫祖国，在必须亦需国工业建设己的贡献！”
些各战区的汽车兵在山路运送物资，保障钢铁基的安全，陆军甚至派特部队清剿横断山脉内三五群的土匪，匪患难止是西南山的特点，千百年一直此，现在些土匪被国防军的重拳清剿殆尽。
一栋灰白的三层高石质楼在遍是帐款的山谷间显有些另类，座三层高的楼是攀枝花钢铁集团建设指挥部，座名称中就带着浓浓军色彩指挥所是攀枝花的脑，的一切建设己座简陋的石楼。
一楼东则的议室内气氛显有些紧张，让一次参加议的陈燕鸿感觉极不适应，至少陈燕鸿暂不适应攀枝花带着浓重的军色彩的管理及施工，在所有的一切必须严格按照施工进度表进行，完间提前，不落。
议室内烟雾弥漫，即便是那些一惯并不怎紧张的德裔专，此神情凝重，有参加中国的型工业项目，就不知他进度表的苛刻，每一政府投资的型项目一，攀枝花从一批技术人员及工人进入，的一切便带着浓浓的军色彩，除了军化的管理外，技术人员参考军施工细则制定详细每炮眼完间的施工表。
是传承西北的传统，军化的管理、战体制的施工，“中国落世界百年，任何间的浪费是国民族的犯罪”，一但施工表制定，前方的技术人
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