说底中国的经济少是带有计划经济的味，主归功谭系资本庞物的存在，不光是谭系资本，在中国经济圈中顶尖的几财阀有哪又谭系资本有什裙带关系呢？谭延闿在政治经济的强势使中国有任何一股势力够有威胁他的资格，他根据国际环境的需在短间内调整国经济结构，是任何一国的执政者无法做的。
虽经济进入了调整阶段，但是该赚的钱不放，是不采取粗放式经营管理的方式了。中国的造舰计划被排了次等位，国内造船业尤其是除了海江南造船所巨无霸外的三驾马车承接了法国、英国的驱逐舰订单——在德国无限制潜艇战的威胁，中国首先采了护航措施极的增加了远洋货轮船队的生存机，英国的造舰资源被集中伊丽莎白女王级复仇级战列舰的建造面了，国本身有己沉重的造舰负担，并且国在中型辅助战斗舰的口碑比中国差了八条街，有中国有力接受协约国关中型护航舰的订单。
不不说英国是今世界的头号海军强国，即便其位先受德国、国中国的挑战，但其征服海洋的决是所有国中最强烈的。在1909年英国一口气便同工建造七艘战列舰两艘战列巡洋舰，1912年工建造了五艘伊丽莎白女王级战列舰四艘铁公爵级战列舰，转年便又工建造八艘复仇级战列舰（有一艘改建声望号战列巡洋舰），国力雄厚工业达让中德三国瞠目结舌。就是从1909年始，原本无畏舰数量相差并不是很悬殊的英德海军在年一子便拉了差距，至战前的头两年英德海军投入就相差的更悬殊了。
做海军竞赛的一分子，德两国虽是年年工建造新的战列舰，中国是不憋精品不手，但是最终论无畏舰数量，英国是无愧的海洋霸主。由中德三国海军实力在最近十年迅速爆棚，英国已经无法实现其“两强标准”，碰三国任意两组合，英国海军无法保证其实力占优，不令英国非常欣慰的是中是两中立国，不不说是英国海军唯一值庆幸的情了。
正是因英国船舶制造行业承担了此沉重的造舰任务，才使早就有所准备的中国够半路杀从国人的嘴底虎口夺食分护航舰队的订单——往的海军装备竞标一，中国从不按常理牌，是造舰船找买，被德国人的潜艇封锁快搞疯了英国人首先锁定了拥有现货的中国，一次便达了十五艘驱逐舰订单，并且买走了十艘现货。有了笔易，协约国的订单就源源不断的紧跟着，至国人固捞了不少订单，但是终究是落了手，若不是英国人极力拉拢国明显协约国有倾向的中立国，国船舶制造业肯定与次难的机遇失臂。
现在中国进入经济调整阶段实在谭延闿中是一社财富规模调整的程——由己的需，国内型财阀展速度从建国现在展极迅速，财富集中，且随着国工业化进程的加速，工人阶层数量极具增长，一新的社问题。
谭延闿觉“工人”并不是资本主义社才有的，社阶层完全归结失土必须倚靠他人服务获取生活保障的人群中，像古候的店二类，有便是明清江浙一带的“织户”更是中国工人的“鼻祖”。“工人”“农民”最本质的区别便是生活财富的源不同，在谭延闿眼中“工人”远比“农民”社的稳定造的威胁。
依照中国人的本言，生活够就不选择造反危险的“职业”，农民因有土，最受灾的影响，政府救济力的话不是什问题，其工重点是避免“人祸”。工人则不同，在全世界经济联系越越紧密的代，社经济环境工人的生活影响简直就是致命的——因现在处原始资本积累代，“工人社福利”名词有形概念，社经济环境就相工人的“灾”，资本的贪婪使工人面临的“人祸”因素比农民高。
世界战虽进行了一半，但是中国从中获取的处尤其是经济处已经超乎象，伴随的便是战争红利的分配——财阀不不受控制的展，虽谭延闿是中国头号超级财阀的掌门人，同是中国财阀集团的总头目，但是玩火者必焚，就算在己手不，留财阀超级怪物给人是颇棘手的，弄不谭氏族的人付灰飞烟灭的代价。情中国历史已经现很次了，果有人跟他说他的人不尘他一点不怀疑，所无论从哪角度言，必须遏制财阀的展，并且让财阀新生的“工人阶级”“中产阶级”共同分享战争红利，保证社的平稳展。
在中国目前的财阀历史并不久远，像津、海的财阀属新兴势力，广东财阀历史虽久远但经两次鸦片战争其中中坚力量十三行被彻底瓦解算是浴火重生已，唯有山西财阀历史比较久远，但是山西财阀因建国初期的观望态度被边缘化，至久负盛名的江浙财阀更因谭延闿着干变苟延残喘。现在限制财阀势力抑制其政治的操纵力新兴财阀势力正一比较恰的机，否则等其羽翼丰满，让些财阀将嘴面的利益吐参与整社的财富分配，那是基本不的情。
目前中国社经济改革是始阶段，力度广度远远不够，但是毕竟已经了头。由是谭延闿提的次改革，受最利益冲击的是谭系资本，连财阀头领愿意断手臂，其他财阀不敢在候触谭延闿的眉头——总统的思让他难琢磨，十几年全国有数的几财阀几乎是紧跟着他的脚步才走今的，一旦惹恼了他，己未必不江浙财阀二。
在中国的经济改革中工业的调整是极有针的，相中国刚刚步的民工业则是采取扶植支持的态度——中国工人工资平均水平处一比较低的阶段，在经济改革城市中产阶级工人阶层的收入明显增长，人财富增加促了民工业服务业的展。
六年中国一直就致力加强军工业展，此带动其他工业向前展，在战爆前些军工业无疑是亏损非常严重的，尤谭系资本辖的军工业最严重，但是战争爆些亏损与利润相比就算不什了。说初谭延闿在全国进行的军工业布局反倒就了些军工业所在城市的三产业繁荣——些从军工业生产的工人其待遇远比其他普通工厂中工人，果是放在别的工厂主身，工厂赔本那肯定是顺手更加严酷的压榨工人。
中国经济改革相欧洲战争世界的影响是无法相比的，有国人非常奇的眼光观察中国的一举一动，不很快西洋波澜再，英德两缘海军装备竞赛各走你死我活立的国，在五月十八日日德兰海域进行了一场规模空前绝的海战——日德兰海战。
尽管论海军实战中国海军首屈一指，从1894年1905年先打了三场规模海战，但是在国际海军评价最高的是英国德国，并有因它在进入蒸汽动力驱动的铁甲舰代有参加任何规模海战被低估。英德两世界顶尖海军在日德兰海域的碰撞极震撼人，双方动了其海军的最强阵容——尽管德国的一级超无畏四艘拜仁级战列舰中有两艘尚完工，拜仁号巴登号两艘战，但是英国人同面临巨的困扰，英国海军的象征五艘伊丽莎白女王级战列舰因前期中国海军干预太平洋务拖延了间，伊丽莎白女王号厌战号两艘战列舰刚刚从印度洋驶往本土，无法赶次海战。
英国皇海军包括二十八艘战列舰在内的一百五十艘战舰德国二十五艘战列舰在内的一百二十余艘战舰，从十八日午两点双方前卫舰队相互接触始一直转凌晨三点，双方舰队在日德兰海域厮杀十三久。此规模的海战在海军进入现代化蒸汽铁甲舰代尚属首次，双方任何一支舰队的规模远比最近二十年所爆的海战全体参战战舰，更因技术的进步使战斗场面格外惨烈——尽管英国皇海军的超无畏战列舰数量远比德国公海舰队，长达十三的战斗中英国有两艘战列舰被场击沉，反倒是战列巡洋舰做一“年轻”的海军装备，在次海战中损失格外惨重。
双方参战的战列巡洋舰一共十五艘，其中英国九艘德国六艘，但是英国却损失了六艘战列巡洋舰，德国损失了三艘——在无畏舰超无畏舰密度此的战场，战列巡洋舰虽拥
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