周比利的陈述结束了，所有与人员沉默着不说话。
王笑了：“吕宋委员组建，马尼拉的繁荣付了巨的努力。我很欣慰，一直是兢兢业业的工，了问题，主责任并不在你。我组建联合调查组，不是了清算，是希望现问题。初我董局委员经决议，组建建国筹备组，就是希望吧马尼拉试点，公司未建国做准备。
问题现的越，我在建国的候，问题就越少。公司很董不止一次的提建国的意向，但是了，我接手马尼拉仅仅几年的间，是问题就已经现了。果我的盘不断的扩，面临很那的问题。
有就是关吕宋管委的有些人，在次马尼拉战的程中表现一般。在马尼拉遇危机的刻，在意气，甚至做一些影响公司团结稳定的情。我在重申一，果再现的情现，公司绝不姑息，己掂量一果。
些问题反映我公司确实存在一些隐患。果现在不着手解决，必影响公司展的绊脚石。不我站在巨人的肩膀，就不犯错误，一摸着石头河。现在问题现越越，越早越，我现在有间犯错误。”
高建国接话题，凝重说：“我同意老王的意见，不怕问题。现问题就办法解决，不总幻着照搬一部现代社的制度，就在代包打。马尼拉现的问题，我首先加强公司的内卫安全工，公司决定组建远东国土安全局，局长丁兴浩，隶属军委情报部。另外，公司将筹建立法委员，，务急是培养方面的专业人才，争取两年内在远东控制区建立完善的司法系统。有就是建立完善的监督管理机制，立远东督查办公室，直属董局委员，不定期的公司控制区进行审计监督。”
旁边的胡伟点头：“目前公司的各项工太，合理有序的完，必须强化执行力。一旦建国势必影响工效率，我同意老高的意见，目前应该暂缓建国，集中所有的资源搞建设。”
高建国的意见，了董局委员绝数常委委员支持，主张先消化南洋印度洋的胜利果实，尽快建设辽东，解决日本、朝鲜北方草原，并加力度从明移民。
议进行了一，安排部署了接的各项工，议研究的问题进行了逐步落实。
散，董局的九名常务董却不走，他继续。今年的公司的工已经全部展，明的移民工正在火荼的进行。吸取了年的移民准备工的经验教训。
公司从远东火枪民兵中抽掉了一批精锐的骨干，加强流民的管理工。流民分每百人一中队，配属五名经冬训的山陕流民积极分子队长。
山陕流民冬训，公司是从中挑选了一批骨干积极分子，他进行了简单的培训，今年春随船队赶了河南，帮助周卫凡他进行工。他的主任务是流民进行疏导流，他操着山陕口音，流民进行安抚效果奇的，且他前是流民身，流民比较了解，流民他比较信任。
所今年的流民组织工，并有现年那混乱的情况，总体非常平稳。且流民船前，分一背包，面装着的是炒面水，保证了流民一路的饮食供应，稳定了流民的情绪。
公司海参崴造船厂，在年冬水了两艘型机帆运输船。采铁肋木壳船体，排水量2800吨，载重量2000吨，全长65米，舰宽16米，吃水深度6.8米，风帆动力航速5-7节。装备两部型蒸汽锅炉动力机组，最蒸汽动力航速9节，最载煤量800吨，5节经济航速航程5000海。
两艘运输机帆船的设计工在三年前就已经始了，因军委海军部飞剪船斯鲁普船单桅纵帆船的旺盛需求，海参崴造船厂几年一直在加班加强点的生产，目前已经水了一百艘两船型的建设。
直前年冬，公司决定规模实施通黄河水运送山陕流民的计划，造船厂才始了两艘验证型运输机帆船的建造工。因工期并不急迫，所李奇聪并有急赶工。部分力量是不断建造两轻型战舰。
年春欧洲八国马尼拉的入侵，让公司高层意识了型运输机帆船的重，所马责造船厂加速两艘运输机帆船的建造工。
此两艘船已经完工了百分七十，李奇聪集中了批的力量，在今年春就水晒装完毕。因主是了满足远东海运输的需，所并有采战舰的标准进行建造，船体铁肋部分的铁件重量，不八百吨新锐机帆船的一半，船体宽笨拙，虽的提高了载货量适航，但航速操控相应的降。
但建造本却比新锐机帆船低，建造速度更快。采了模块化组件，各船体构件全部在海参崴各企业进行批量生产，集中在造船厂进行组装。
且战舰相比，果集中所有资源进行建造，组装速度需9月的间。两艘验证型船已经前往江浙海面，参加今年的山陕流民的运送工，力求在几月的航行试验中现问题，便今进行改进。一旦各参数达设计求，明年海参崴造船厂将集中力量，规模生产建造。
海参崴造船厂目前的生产力，一年就水8-12艘，就极的缓解远东目前的海运压力。