津港的码头，无数艘商船正停靠在，码头的工人忙碌的将一箱箱的货物卸或者是运商船。在几处码头的入口处，贩忙着向刚刚才从船的乘客兜售己的商品。码头、商船、乘客、货物、工人、贩，在些背景整津港呈现着一繁茂的景象。
“…………”
就在整港口的维持着热闹的景象，五辆福特t型车突从远处行驶了。在五辆汽车的候，整港口似乎寂静了许。
，汽车本身是有问题的，因在国社政府的支持，现在的中国国内有数十汽车厂，其中与福特媲的就有三四。且在各免税政策及力投资工商业的情况，国内的富人是越越，其中新兴的中产阶级更是了购车的主力，因此在今的中国，一些偏远的乡或许很稀有，不在较有规模的城市或者是县城，汽车什的并不罕见，尤其是像津的城市。
港口呈现诡异的气氛，完全是因五辆福特汽车插着的旗，五面日本特有的旭日旗…
在中国的沿海.城市，外国人本就不少见，国社政府立，新的中国更加放，些外物就更变数不胜数，其中尤距离中国最近的日本人最。
本些什，不由山东战役的关系，中日关系曾经恶化一段间。本些问题在近4年的间，已经弥合了不少，是在库页冲突爆，原本已经缓了许的中日关系再次变恶劣了。
在气氛，在中国生活的日本人虽像往那，但是已经变相低调了。部分的中国人，应该说是很善良的，因此有难附近现的日本人。
不…像现在嚣张的突现了五辆挂着日本国旗的车子，虽绝部分的民众是一无所谓的态度，但是一不爽的理是涌现在了人的中，尤其是负责守津港的一些守军，着五辆车子更是相不爽的子。
“唉…”
坐在中间的那辆福特汽车，林权助深深的叹了口气。
刚刚港口入口处那些兼职卫兵的一排士兵，有附近周围的中国百姓的子，林权助是在眼中。
说实在的，果不是必须的话，林权助真的不走使馆。毕竟每次在走使馆的候，着那些庆祝前线获胜的中国百姓，日本驻华使的林权助难受一段间。
错，林权助就是今的日本驻华使。
林权助是接替前任幡酉吉担任的驻华使，是在幡酉吉在16年的8月14日卸任接替的。
林权助在接替位置是相的胜任，在林权助担任驻华使的段间，是中日关系复苏最快的一段间，且一些情报工做的非常不错。实果不是了库页冲突件的话，林权助在任的表现堪称完。
且哪怕是在日本国内，林权助不是一简单的人物，一名日本政府官员，林权助甚至曾经参与许中国的历史件。
林权助，昭代的外官，关东州长官，号竹荫，是津藩（福岛县）身。祖父是津藩炮队长，父亲一战死在伏见、鸟羽，他幼寡母在一生活，萨摩藩主张公武合体的陆军少佐儿玉实文的资助，1887年东京帝国毕业。
在毕业入外务省工，曾任中国烟台领馆随习领，1898年任使馆参赞，一度代理馆务。光绪变法期间，日本师，他是两国政府间最重的联络人，1898年 9月北京戊戌政变生，曾力救助光绪帝维新派人士。
，梁启超赴日本公使馆请求保护光绪帝安全营救康有，他立即承诺，并且即刻致电驻沪总领田切万寿助东亚同文求全力营救康有。9月23日梁避难日本公使馆，他派人护送至津，通知日本军舰、商船予协助，终使康、梁二人抵达日本。驻日公使黄遵宪被拘一方奔走，终使满清释放黄遵宪。
又与各国公使联名致函总理衙门，迫使满清保证有废除光绪帝的意图。1899至1906年任驻朝鲜公使。1905年代表日本与韩国签订二次日韩协议书。经七年活动，终使朝鲜变日本的保护国。1907年受封男爵，在伊藤博文，与桂太郎、村寿太郎并称治韩三杰。1908年任驻意利使，1916年至1918年在特别需慎重的候再任驻华公使。
说，就算有担任驻华使的两年，林权助日本人中国的牵扯是相深的，不现在…
“阁，已经了…”
在汽车停在停车场，一名使馆的工人员走林权助的车前轻声。
“…”
点点头，林权助打了车门一步一步走了。
“我码头那等一芳泽君吧…”
听林权助说，其他的使馆人员连忙齐声。
“是！”
等使馆的工人员簇拥着林权助走向码头的候，林权助再次叹了口气。
次林权助码头，就是了接芳泽谦吉…
芳泽谦吉，不但是此次中国进行谈判的代表，同将接替他新的日本驻华使。
他林权助，则升任日本驻英使，虽就目前，在近期内中国在日本的外务中所占的分量很有比英国。
说芳泽谦吉，或许他的力不林权助，但是日本人不是胡乱任命的。在历史芳泽谦吉曾经担任日本驻厦门领馆领官补（相助理领），在庚子变，芳泽历任驻海及牛庄（现改名营口）领、驻英国伦敦使馆一等书记官、外务省政务局一课长、人课长、政务局长、亚洲局长、欧局长，在1912年任驻汉口总领。
正是由芳泽谦吉在中国有着相深厚的经历，所日本政府才派他中国进行谈判，并且接任林权助。
在走入码头，很快就有港口的官员前组织他贵宾区，就是所谓的vip——办法，虽港口的官员些日本人不顺眼，但不管怎说林权助是日本驻华的外使节，是绝不受伤害的。
偏偏现在的港口龙蛇混杂，是有人揭竿，那些兵的肯定不愿面弹压，眼前的些日本人绝撕粉碎。那法不责众，闹的老百姓肯定不有，是他些港口的官员就麻烦了。
等了vip专区，静静坐在那品尝着咖啡的林权助再次沉思了。
林权助的理其实是很复杂的，毕竟的突被调了英国，换谁有些无奈什的，何况现在的中国展状况相的，不说英国那已经有些落魄的国，许方就是现在的国比毫不逊色。
是在无奈的同，林权助少有解了的思。
原因很简单，随着中国越越强，越越强势，中国邻国日本间的冲突越越。原中国弱的候无所谓，说不定反在中国人的身捞些处。外官，就享受国强带给身带的诸处。
别的不提，单是着原本高傲的中国官员在己的面前卑躬屈膝，日本的外官本身就是一极享受的情。毕竟在的几千年，日本一直是仰望着中国的。
是现在，随着中国越越强，日本难免就变越越弱势。在日本越越弱势的同，那留在担任外官的人，肯定就不那舒服了…
林权助此是有着相的认知，实早在前段间林权助受东京的委托，带着英两国使严光那提，希望中止破战严光干脆就不见他的候，林权助就已经明白，今始中国很不在外官的堂了…
是他感解的原因，毕竟他果在继续留在的话，现在虽什问题，但是间一长难免就一受气包。
虽说受气本身是外官必备的一项技，不既英国，又何必留在中国受气呢…
“接苦了的，就是芳泽君了呢…”
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虽说一般码头的客轮班次给一概的间，但是客轮毕竟不是火车，需考虑水流、风向气等条件。虽说随着科技的进步，部分的客轮已经换了蒸汽机动力，风帆现在已经是辅助动力，甚至是紧急刻备的，但毕竟是考虑水流气等影响。
毕竟中国距日本的距离说近不近，说远不远。
因此在林权助在码头坐了很久的间，芳泽谦
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